Jízda ve tmě je spojena s omezenou viditelností a odlesky od světlometů. Brýle pro noční jízdu vám umožní vyrovnat se s těmito nepříjemnostmi.
V podmínkách omezené viditelnosti kvůli soumraku nebo mlze takové brýle zvyšují kontrast. Silnice je nejen jasnější, ale také méně únavná pro oči řidiče.
Aby sklenice učinily proces řízení pohodlným a bezpečným, musí splňovat určité požadavky.
Brýlové čočky by měly poskytovat nejen dobrou viditelnost, ale také ochranu očí v případě nehody. Proto se v brýlích řidiče nepoužívá sklo. Když je airbag aktivován, může se zlomit a poškodit oči. Místo toho použijte plast s vysokou pevností.
Denní brýle mají stínované čočky, které odstraňují přebytečné sluneční světlo a odlesky od mokrého asfaltu nebo jiných povrchů. Pro noční jízdu a jízdu v podmínkách špatné viditelnosti jsou vyrobeny brýle se žlutými čočkami. Odstraňují přebytečné modré světlo, které převládá v noci.
Rámeček bodů je věnován menší pozornost. Měla by být trvanlivá, ale pružná. Pokud se takový rám zlomí, neměl by se zlomit a zranit řidiče. Brýle pro řízení jsou používány pro dlouhé tratě, takže by měly být lehké, pohodlné a dobře padnou. V případě náhlých pohybů by se neměli pohybovat.
Polarizační povlak skel poskytuje efekt proti oslnění. Chrání také vidění řidiče, nikoli chybějící ultrafialové záření. Je to polarizace, která chrání před oslepujícími světlomety.
Brýle řízení mají různé stupně zatemnění a jsou rozděleny do dvou kategorií. Modely s tmavými čočkami chrání před jasným slunečním zářením, oslněním a ultrafialovým zářením. Modely se žlutými objektivy jsou určeny pro jízdu v podmínkách špatné viditelnosti a v noci. Snižují oslnění, zvyšují kontrast obrazu a chrání také před zářením UF.
Zvláštností nočních brýlí je, že výrazně snižují průnik modrého spektra. Světlé halogenové a xenonové světlomety mají v modré oblasti preferenční vlnovou délku.
Halogenové žárovky mají také UF záření. Přirozené barvy prostředí během soumraku také obsahují spoustu modré. Žluté čočky brýlí umožňují správné nastavení oslňujícího modrého světla z světlometů automobilů, aniž by to obětovalo vnímání barev.
Na trhu je široká škála polarizovaných brýlí. Zvažte některé z hlavních výrobců tohoto výrobku.
Žluté čočky brýlí Cafa France jsou schopny odrážet a absorbovat modré spektrum, s minimální ztrátou barev, je možné potlačit bílé a modré světlo.
Objekty se více kontrastují, viditelnost se zlepšuje za špatných povětrnostních podmínek. Polarizační nátěr odstraňuje odlesky z protijedoucích vozů a mokrého asfaltu.
Skleněná konstrukce Cafa France je vyrobena ze slitiny nikl-stříbro a vysoce pevného plastu. Je tenká a pružná. Díky těmto bodům jsou pohodlné i při dlouhodobém nošení, neposouvají se a nesnižují viditelnost.
SPG brýle pro noční jízdu a jízdu v oblačném počasí mají také žlutý povlak. To jim umožňuje výrazně odstranit odlesky světlometů automobilů. Modré spektrum, které převládá v světlometech, má nejkratší vlnovou délku, a proto se nejvíce rozptyluje. Proto se stává oslepujícím světlem.
SPG řidičské brýle, vyvinuté společně s akademikem S.N. Fedorovem, zakladatelem klasických metod léčby oka. Tyto brýle prošly klinickými zkouškami, po nichž bylo zjištěno, že mají pozitivní vliv na vidění.
Nepřenášejí UF záření, redukují oční napětí. Současně přenášejí světlo červeného spektra, s vlnovou délkou 620-740 nm, která obnovuje buňky oka a zpomaluje jejich stárnutí. Nazývá se „relaxační pás“. Tato selektivní absorpce světla poskytuje vysoký kontrast a vytváří efekt denního světla.
Čočky jsou vyrobeny z polykarbonátu a jsou odolné proti nárazům. Tím je zajištěna bezpečnost řidiče. Tvar čoček a ráfku umožňuje dobrou viditelnost. Modely brýlí jsou stejně dobré pro muže i ženy. Jejich cena je poměrně dostupná.
Brýle Club jsou také vyrobeny z vysoce kvalitního polykarbonátu, který vydrží vliv malých částic, které létají rychlostí 44 m / s. Čočky mají výkonné polarizační filtry. V zatažené době a za soumraku takové brýle nejen zvyšují jasnost vozovky, ale také snižují ospalost. Viditelná krajina nevypadá šedě, ale slunečně.
Produkty Drivers Club podléhají přísné kontrole kvality a oftalmologickým testům. V sortimentu jsou modely brýlí různých stylů, od klasiky až po sport. Ramena a okraj mají ergonomickou strukturu. Dobře sedí na tváři a nevytvářejí nepohodlí při dlouhodobém nošení. Toho je dosaženo díky pogumovaným částem ramen a měkkým polštářkům na nose.
Vícevrstvá polarizace čoček má 100% ochranu a má redukční účinek na buňky oka. Antireflexní efekt eliminuje peresvet, dvojité halo a odrazy od torpéd.
Zkušení řidiči sami kontrolovali nepostradatelnost brýlí se žlutými čočkami pro jízdu v podmínkách špatné viditelnosti nebo v noci. Druhý pár jízdních brýlí, kromě těch, které jsou dobré pro jízdu za jasného počasí, výrazně zjednoduší cestu a učiní ji bezpečnější.
http://www.help-eyes.ru/lechenie/ochki/dlya-nochnogo-vozhdeniya.htmlDoporučujeme používat brýle pro jízdu v noci, protože bezpečnost jízdy přímo závisí na kvalitě vidění a viditelnosti řidiče. Protože v noci jsou tyto dva problémy nejnaléhavější. Proto musí mít řidič příslušenství, které chrání oči před jasným světlem blížících se světlometů a usnadňuje řízení.
Hlavním cílem těchto brýlí je chránit oči před slunečním zářením nebo záři reflektorů protijedoucích vozidel. Pro vyřešení tohoto problému jsou brýlové čočky vyrobeny se speciálním antireflexním a polarizačním filtrem.
Nejčastěji jsou brýle určené k ovládání vozu žluté, červené a oranžové. Filtry instalované v čočkách vedou k absorpci modrofialového spektra.
Moderní technologie umožňují použití brýlí pro noční jízdu ve dvou technologiích:
Úkolem antireflexního nátěru je zlepšit čistotu obrazu, zvýšit kontrast. Obraz se jeví jako čistší.
Polarizační filtr neumožňuje odražené odrazy, filtruje vidlice objektů, snižuje okolní halo. Přítomnost dvou vrstev - antireflexní a polarizační, se nejúčinněji projevila při jízdě za špatného počasí.
Zvláštní pozornost si zaslouží opravná skla. Jedná se o skla, která mají všechny vlastnosti brýlí pro noční jízdu, ale zároveň umožňují korigovat zrakové nedostatky. Používají je pacienti s krátkozrakostí a dalekozrakostí. Takové příslušenství by mělo mít jak polarizační filtr, tak antireflexní antireflexní vrstvu.
Výběr jízdních brýlí je vážný postup. Z toho, kolik to bude řidiči pohodlně v bodech, závisí konečná kvalita jízdy.
Příslušenství by se nemělo plazit nebo tlačit na nos, způsobit pocit nepohodlí.
Proto byste měli při výběru bodů dodržovat několik pravidel:
Pokud se na tento algoritmus spoléháte při výběru nočních brýlí, výsledek bude nejen pohodlný, ale i kvalitativní. Bude následovat zlaté pravidlo: poměr ceny a kvality.
Hlavním rysem brýlí - polarizační efekt. Jeho úkolem je chránit oči před jasným odleskem, odraženým světlem. Polarizované brýle jsou dobře ověřené ve dne a chrání proti protisvětlům ve tmě.
Na rozdíl od běžných slunečních brýlí mají speciální vícevrstvý filtr. Díky filtru je separace paprsku světla.
Tento efekt přispívá k vytvoření jasného obrazu. Obvykle je poloměr působení polarizovaných brýlí asi 20 metrů.
Brýle s polarizačními filtry jsou široce používány řidiči ve dne iv noci, u sportovců a rybářů. Mezi jejich výhody patří:
Většina modelů má navzdory výrobci 100% stupeň polarizace. Hlavní rozdíly mezi modely se týkají kvality výroby čoček, použitého materiálu, hmotnosti čočky, bezpečnosti skla před abrazivním dopadem.
Řidičské brýle cafa france - to je jeden z nejpopulárnějších modelů. Dobře se ukázali při jízdě za soumraku v jasném slunečním světle, mokrém asfaltu, oslepujícím světle z protijedoucích aut.
Pro výrobu čočkových čoček používaly vysoce kvalitní plastové nebo minerální sklo potažené filtrem. Úkolem pokrytí je vytvořit polarizační oscilace. To vám umožní dosáhnout vysoké kvality obrazu a snížit namáhání očí.
Mezi výhodami brýlí lze identifikovat:
Brýle Antifarare jsou specializované příslušenství, které je určeno pro ovládání stroje ve tmě. Posilují konečný obraz, chrání oči před jasným světlem odraženým odlesky.
Nejčastěji se protisvětla nacházejí se žlutými čočkami. Na dně mají často výpadek proudu.
Mezi výhody protisvětel patří:
Brýle a světlomety Cafa france jsou podobné svým základním vlastnostem, ale ty první se vyznačují širším rozsahem použití a modernější výrobní technikou.
Brýle určené k řízení auta ve tmě jsou univerzální. Nemají velmi široký výběr rámů a jsou ideální pro ženské i mužské tváře.
Navzdory určitým omezením ve výběru byste měli dát přednost modelům, které vyhovují vaší oválné tváři.
Tyto brýle jsou rozděleny do forem:
Konstrukční lze identifikovat jako plnou nebo polovinu.
Výběr objektivů je vážný moment. Její bezpečnost a jasná viditelnost řidiče v noci závisí na tom. Většina objektivů je polarizovaná. Je nutné odrážet odlesky od vodorovných povrchů. Například odražené světlo ze sněhu a ledu, mokrý asfalt.
Také čočky pro noční brýle mají filtr, který neumožňuje průchod purpurově modré části spektra. Díky tomu je lepší pozornost na objekty. Objektivy pro noční brýle se nejčastěji vyskytují ve žluté, oranžové nebo červené barvě.
Všechny čočky pro brýle se liší typem materiálu použitého pro výrobu. Může to být plast nebo sklo.
Při výběru čočky by se mělo postupovat podle řady pravidel.
Při pořizování pout pro jízdu ve tmě s polarizovaným postřikem se doporučuje zkontrolovat je sami, abyste mohli posoudit kvalitu čoček:
Body pro noční výlety jsou potřebné pro téměř každého řidiče. To je způsobeno tím, že ve tmě se zraková ostrost snižuje. Zvláštní pozornost by měla být věnována těm, kteří mají problémy s viděním. Noční brýle splňují dioptrii. To umožňuje nejen minimalizovat nepohodlí při řízení, ale také odstranit vizuální vadu.
Tato skla se doporučuje použít k vyloučení "Skandinávského syndromu". K tomuto syndromu dochází, když je většina dne tmavá. Šedé odstíny vedou k depresi a únavě očí. Účinek slunce v brýlích s čočkami žlutého odstínu vám umožní snížit depresi, zvýšit náladu, snížit namáhání očí.
Někteří řidiči v tomto věku mají hyperpii s věkem. V takové situaci je třeba použít speciální korekční brýle. Budou mít antireflexní a antireflexní účinek. Tím se sníží kontrast objektů, částečně se odstraní oslnění.
Moderní výrobci poskytují řidičům problémy se zrakem při nákupu speciálních překrytí běžných brýlí. Vytvoří nezbytný ochranný efekt na protisvětle a jasném světle. Ozdobení se nosí v případě potřeby a při jízdě se vyjme.
Brýle jsou různé. To může být modely žluté, hnědé, růžové, šedé brýle. Mohou to být denní, noční nebo smíšené použití.
Vzhledem k různorodosti modelové řady a široké škále použití nemají prakticky žádné kontraindikace. Přesto by měli být lidé s poruchami zraku (astigmatismem) brýlemi určenými pro jízdu v noci vykořisťováni po konzultaci s lékařem. V tomto případě byste měli zvolit model založený na individuálních vlastnostech.
Odborníci říkají, že polarizační brýle pomáhají zlepšit vidění. To je způsobeno tím, že mají speciální filtr. Během průchodu světla skrz čočku je oslnění rozptýlené. Výsledkem je jasnější konečný obraz. Funkce kontroly se zlepšují.
Vrstva je aplikována na centrální část čoček, což přispívá k otupení světla a jeho následné disperzi. Díky tomu se obnoví funkční stav buněk očních tkání. Jejich schopnost vnímat světlo je zlepšena a proces stárnutí je zpomalen.
Uvolnění stresu z očí také pomáhá rychleji obnovit jejich funkce. V důsledku toho, po dlouhé jízdě, oči s brýlemi budou mít menší stres.
Žluté čočky pro noční brýle jsou podle názoru většiny řidičů nejlepší. Je chybný názor, že pro jejich výrobu stačí natřít sklo ve žlutých odstínech. Některé společnosti žluté barvy používají úzkopásmový světelný filtr.
Jejich hlavním úkolem je přeskočit žlutou složku. Tato čočka čoček činí všechny objekty v lidském vnímání žluté. Pouze jejich odstín je jiný. Mohou být světlejší nebo tmavší. Výsledkem je však vážná ztráta barvy.
Řídit auto v takových brýlích je nemožné. Ve druhé variantě se pro získání žlutých čoček použije metoda barevné kompozice. Na čočku se nanese vrstva odrážející modré barevné spektrum. Výsledný obraz je tedy žlutý.
Díky moderním filtrům dochází ke změně barevného pocitu řidiče. Modrozelená složka je částečně snížena. Výsledkem je lepší jízdní komfort. Další výhodou žlutých čoček je ochrana před protisměrným provozem. To je způsobeno absorpcí modrého spektra a odrazem žluté.
Navzdory výhodám žlutých čoček se nedoporučuje nosit je neustále. To je způsobeno změnou barev a prostorových vjemů. Důsledky se zvláště zhoršují v případě špinavého čelního skla.
Tyto brýle lze objednat z odkazu, existuje mnoho pozitivních recenzí, zkontrolujte sami.
http://medglaza.ru/voprosy/ochki/nochnogo-vozhdeniya.htmlNoční jízda jako mnoho motoristů. Ale bohužel, řízení ve tmě má své nevýhody a hlavní je problém s viditelností. Nízká úroveň osvětlení a oslepující světlomety protijedoucích vozidel způsobují řidiči spoustu úzkosti a mohou dokonce přispět k nouzové situaci na silnici.
Naštěstí existují speciální brýle pro noční auto - brýle-anti-reflektory. Jak si vybrat toto příslušenství a tím učinit proces noční jízdy pohodlnější?
Nízké osvětlení a potřeba neustálého zatěžování zraku, aby se mohl dívat na silnici, vede k rychlému namáhání očí. Neustálé blikání silničních lamp, výloh obchodů, oslnění mokrého povrchu vozovky a oslepující světlo nadcházejících světlometů situaci jen zhoršuje.
Body-protisvětla jsou navržena speciálně pro maximalizaci všech negativních projevů nízké úrovně osvětlení. Ale aby bylo možné správně vybrat toto důležité příslušenství, měli byste rozumět druhům brýlí pro motoristu.
Dnes existuje řada modelů pro jízdu za soumraku a v noci, přičemž každá z nich má své vlastní vlastnosti a může být použita za určitých podmínek.
Jít do obchodu pro "anti-lampy" je lepší před-návštěva s oftalmologem. Často je špatná viditelnost v noci a za soumraku kvůli nejen objektivním přírodním podmínkám, ale také individuálním rysům vidění. Proto, pro začátek výběru bodů je diagnostikovat.
Pokud kontrola odhalí, že zrak řidiče není v perfektním stavu, může se jednat o nákup ochranných brýlí s dioptriemi. Tak, včasný přístup k lékaři nejen ušetřit zdraví, ale také ušetřit peníze.
Pouzdro řidičských brýlí je pravděpodobně jediné, ve kterém doporučení ohledně výběru materiálu čoček jdou proti doporučení oftalmologů.
Tradičně, nejlepší čočky pro brýle jsou vyrobeny ze skla. To je pravda: sklo je nejtransparentnější materiál, který dokonale propouští světelné toky. V případě nehody a kolize s airbagem je však zaručeno, že skleněné čočky se rozptýlí do mnoha úlomků a nevyhnutelně zraní obličej řidiče.
Výsledek - v nejlepším případě škrty na obličeji, v nejhorším případě - poškození očí. Proto je pro řízení lepší zvolit brýle s plastovými čočkami.
Při výběru bodů - antifar byste měli věnovat pozornost štítku "100% UV ochrana". Toto označení označuje, že tyto čočky poskytují sto procentní ochranu proti ultrafialovému záření.
Povinné a hlavní stavové body pro řízení auto polarizovaných čoček. Polarizační sklo eliminuje oslnění, které vytváří čelní sklo, mokrý chodník, další vozy na silnici.
Polarizace brýlí neovlivňuje ostrost zraku, ale u takových brýlí má řidič spolehlivou ochranu proti oslnění: sítnice netrpí popáleninami a po zaslepení protisvětlem se oko rychle vrátí do normálu.
Nespornou výhodou polarizovaných jízdních brýlí v noci je, že neskrývají barvy a zároveň zůstávají transparentní pro celé viditelné spektrum.
Když už mluvíme o polarizačních čočkách, je nutné rozptýlit jeden společný mýtus, že takové čočky pravděpodobně zlepšují kvalitu vidění. To není. Polarizované čočky neovlivňují zrakovou ostrost, pro tento účel existují čočky s dioptriemi. Mimochodem, pokud je třeba korigovat vizi řidiče, vždy existuje možnost objednat si polarizační čočky s dioptriemi - to vyřeší dva problémy najednou opravou zrakové ostrosti a záchranou řidiče před oslněním na silnici.
Zpočátku výrobci nabízeli motoristům brýle s barevnými žlutými čočkami. Jejich účelem je odříznout modré spektrum barev, čímž se zvýší kontrast obrazu a sníží se také míra oslnění předními světlomety.
Barvené žluté čočky jsou stále oblíbené u řidičů, protože jsou velmi kvalitní kalené světlomety předních vozidel. Pro jízdu v noci však taková brýle nejsou vhodná: když je venku úplně tmavá, žlutá barva bude „jíst“ už tak chudé obrysy objektů. Žluté a oranžové barvy podle oftalmologů maximálně mění vnímání barev, odřezávají modrou část lidského viditelného barevného spektra, což je základem pro normální orientaci v noci. Použití žlutých "protisvětel" v noci nemusí usnadnit, ale naopak zhoršit polohu řidiče.
"Protisvětla" se žlutými čočkami úspěšně používanými hlavně v době soumraku. Jsou také dobře zavedené v mlhavém nebo deštivém počasí, kdy oříznutí modrého spektra nemá tak nepříznivý vliv na celkový „obraz“ před očima řidiče, ale naopak zvyšuje jasnost vnímání a kontrastu „obrazu“.
Co se týká hnědého tónování, nosí brýle pro noční jízdu, samozřejmě ne tak intenzivní jako v případě slunečních brýlí. Toto tónování se liší tím, že výrazně zlepšuje komfort vidění. Hnědé objektivy umožňují vidět barvy s minimálním zkreslením. Jsou vhodnější pro noční jízdu, když je na jedné straně důležitý kontrast a na druhé straně tlumené světlo z protisměru.
V brýlích lze použít i jiné odstíny. V závislosti na osobních preferencích zvolte barevný tón. Nesmíme zapomínat, že nejlepší tónování v noci je nedostatek, protože každý tónovaný nátěr nevyhnutelně skrývá již tak chudé osvětlení.
"Protisvětla" s vyměnitelnými čočkami jsou dražší než obvykle, ale pokud chce automobilový nadšenec nakoupit několik typů brýlí za různých jízdních podmínek, některé dobré brýle s výměnnými objektivy budou nakonec levnější než několik kvalitních brýlí.
Pro body řidiče je nesmírně důležitým ukazatelem, jako je transparentnost. Jsou-li brýle zcela průhledné, nebudou na světlomety nasazeny a nedovolí, aby se oko včas přizpůsobilo. Ale ani silně tónované brýle nelze použít - v nich bude řidič špatně vidět v podmínkách soumraku.
Existuje mezinárodní norma ISO, podle které musí být průhlednost čoček pro brýlová skla větší nebo rovna 75% propustnosti viditelného barevného spektra. Tato vlastnost musí být uvedena výrobcem v přiložené dokumentaci.
Není to nejkritičtější, ale pohodlná volba - tónování gradientního stříkání. V horní části sklenice lze zrcadlit, a na dně - téměř transparentní. To dává možnost ochrany před oslněním, ale zároveň nekomplikuje přezkoumání palubní desky automobilu.
Stejně jako v případě výběru běžných brýlí by měl být rám vybrán tak, aby netlačil na chrámy a most nosu, byl poměrně světlý. Existují však i další kritéria.
Ze 120 stupňů lidského vidění je 90 stupňů centrální a třicet, značný podíl, je periferní vidění. Je třeba mít na paměti, že při vysokých rychlostech vozidla se úhel pohledu řidiče zužuje na 50 stupňů a periferní vidění představuje větší procento celkového dostupného úhlu.
Z toho vyplývá, že je lepší vybrat si brýle s protisvětly s úzkými rameny, která minimálně blokují boční pohled. Čím méně bude řidič muset otočit hlavu, odvrátit pozornost od silnice a zvážit něco v oblasti periferního vidění, tím bezpečnější bude pohyb v proudu automobilu.
Kvalitní brýle pro řidiče mají přehled 130-140 stupňů. Stojí za to věnovat pozornost také modelům bez postranních oblouků - výrazně usnadňují boční pohled.
Při nákupu brýlí pro řízení byste měli zvolit modely, které mají ochranný povlak, který chrání čočky před drobnými škrábanci a poškozením. Dokonce i když si brýle ve všech pravidlech, v případě, neustále pohybující auto provokuje vzhled odření na čočkách. Ochrana proti poškrábání udrží "protisvětla" déle.
Při výběru brýlí pro řízení byste měli věnovat pozornost záruce poskytnuté výrobcem. Kvalitní brýle mají zpravidla minimální dvouletou záruku. Pokud se jedná o brýle s vyměnitelnými čočkami, záruka na samotné čočky bude dva roky a na nylonový držák - pět let.
Obecné doporučení pro ty, kteří se chystají koupit brýle na řízení, může být rada - dejte si pozor na padělky! Ať si vyberete jakékoli body, hlavní je jejich kvalita a plné dodržování vlastností uvedených v průvodní dokumentaci.
http://neauto.ru/kak-vybrat-ochki-antifary-dlja-voditelej/Pro zvýšení bezpečnosti provozu vozidel ve tmě pomáhají jízdní brýle pro noční jízdu. Toto příslušenství v autě není určeno pro účely obrazu, ale pro skutečnou pomoc a ochranu. Design využívá speciální polarizované brýle, které se starají o oči.
Někteří používají tyto modely v každodenním životě a pro řidiče mají tyto výrobky aplikovaný funkční význam. Bez jejich použití by se počet mimořádných situací na silnicích významně zvýšil.
Vysoce kvalitní čočky s povlakem oslnění dokonale eliminují odražené paprsky. V důsledku toho proniká přes průhledný povrch žluté bezpečné spektrum. Škodlivý modrý odstín zůstává mimo příslušenství.
Je důležité vědět, že hlavní negativní vliv na orgány vidění má určité světelné spektrum.
Při dlouhodobém působení na oči přestaňte namodralé odstíny. V ohrožení jsou také zaměstnanci, kteří tráví dlouhou dobu u počítače. Použití brýlí minimalizuje účinky negativních faktorů.
Pokud se vyskytnou problémy pro řidiče se zrakem, pak jsou na trhu prezentovány modely, které poskytují spolehlivou ochranu a nápravu patologie. Před samotným použitím by se však měli poradit s odborníky.
Noční brýle používané motoristy často zabraňují oslepování. Sluneční paprsky za jasného zimního nebo letního dne mohou vyvolat mimořádnou situaci. Při jízdě byste neměli ukládat a používat klasické sluneční brýle, protože jsou relevantní při zastínění viditelných objektů. Chraňte před oslněním.
Jednou z prvních společností zabývajících se masovou výrobou polarizované optiky je společnost Polaroid Corporation. Použila k polarizaci tenkého filmu uloženého na povrchu čočky. Na prvních modelech byl film nalepen na vnější straně, což vedlo k jeho mechanickému poškození. V moderních modelech může být vrstva skryta uvnitř objektivu, což umožňuje prodloužit životnost výrobku a zvýšit jeho praktičnost.
Průmysl vyrábí noční vidění brýle pro řidiče v různých variantách. Produkty proti oslnění jsou nabízeny ve dvou typech: ochranné a ochranné a korekční. Rozdíl spočívá v tom, že druhá možnost je vybavena objektivy s dioptriemi. Je použita diferenciace podle parametrů barev:
Je důležité vybrat body s certifikátem osvědčených značek. V opačném případě nebudou plně plnit své funkce, ale mohou také způsobit škodu.
Pro řidiče je optimální zvolit vysoce kvalitní objektivy v pohodlném rámu. Za tímto účelem se musíte řídit tezí:
Jako charakteristiky se používají následující globální normy: American - ANSI Z3, European - EN 1836, Australian - AS.
Při výběru rámce stojí za to věnovat pozornost některým faktorům. Nedávají přednost produktům s úzkým okrajem. Nadměrně těžký rám, jako je kov, zvyšuje zatížení při nošení a vytváří únavu a nepohodlí. Doporučuje se užívat hypoalergenní materiály. Velikost by měla být taková, aby se netírala za ušima nebo stiskla obličej rukama. Pro milovníky jízdy na otevřeném terénu stojí za to vybrat si modely s širokým formátem, které jsou dobře chráněny před prachem a malými podestýlkami.
Stojí za to získat brýle v značkových salonech, kde je možnost konzultovat a ověřit pravost vzorku. Dobrý výrobek má vždy dlouhou záruku.
Aby nedošlo k omylu při výběru, doporučujeme věnovat pozornost populárním osvědčeným značkám. Většina prezentovaných výrobků je vybavena dostatečnými vlastnostmi pro provoz v různých extrémních podmínkách.
Optické obruče jsou vhodné pro každodenní nošení. Objektivy zajišťují dostatečnou ochranu před UV zářením. Použití pomáhá zlepšit čistotu, zvýšit kontrast a přidat jas do barev. Výhody modelu jsou:
Vyrábí společnost zabývající se sluneční optikou déle než sedm desetiletí. Dělají vynikající práci s ořezovými UV paprsky. To je usnadněno vestavěnými polarizačními vrstvami. U drahých modelů dosahuje počet takových vrstev půl tuctu.
Výhodou použití optiky této společnosti je nejen funkční, ale i stavový. Kromě řidičů, lovců, rybářů, sportovců a vojenských mužů používají brýle Polaroid. V závislosti na modelu značky výrobku stojí od 600 rublů do několika tisíc.
Zkušenosti slavného oftalmologa Fedory S.N. byly využity při vývoji ochranných brýlí, v některých pramenech se nazývají „Fedorovsky“. Modely úspěšně zvládají své úkoly ve všech případech, snižují zátěž na orgány zraku.
Konstrukce používá oranžovo-žluté čočky, které odrážejí ultrafialové světlo. Jsou vyrobeny z vysoce pevných optických polymerů. V závislosti na místě prodeje jsou body nabízeny za ceny od 700 do 1200 rublů.
Model je obvykle přisuzován skupině antigenů. Obsahuje vysoce kvalitní objektivy, které dávají výrobku polarizační efekt.
Výrobce vybavil moderní výrobky silikonovými chrániči. Čočky jsou vyrobeny z odolného materiálu - triacetátu celulózy, což činí design velmi odolným proti mechanickému poškození. Další výhodou, kromě anti-oslnění, je zvýšení kontrastu a jasu obrazu.
Aby brýle sloužily dlouhou dobu, musíte se o ně řádně starat. Je také důležité je správně uložit. Měli byste dbát na radu:
Uložit a koupit pochybné a levné brýle nestojí za to. Postupně mohou zkazit vidění.
http://ktonaavto.ru/avto-faq/prava-i-vozhdenie/nochnye-ochki-dlya-voditelej.htmlMnoho řidičů má různé závažnosti problémů s viděním.
Nejčastěji se jedná o tolerance, ale v některých případech mohou zrakové vady potenciálně zvýšit riziko nehod, protože neschopnost vidět překážky nebo vidět různé objekty zvyšuje pravděpodobnost kolize.
Z tohoto důvodu budou budoucí řidiči při lékařském vyšetření také vyšetřováni oftalmologem. Ale i lidé s normálním zrakem často získávají produkty pro řízení, které se zpravidla vyznačují svým tvarem a speciálními čočkami a korekce zraku v těchto případech zůstává sekundární.
Zejména níže uvažujeme jízdní brýle pro noční jízdu - na co jsou a jak si vybrat vhodnou možnost.
Lékaři odkazují na výraz „brýlí“ s podezřením, protože pod tímto názvem se často prodávají pouze módní doplňky, které nemají prakticky žádný vztah k lékařské optice.
Proto, když je třeba zvolit správné modely, které pomohou zlepšit kvalitu cesty zlepšením vize, je třeba věnovat pozornost následujícím funkcím tohoto produktu:
Čočky mohou být nejen ochranné nebo korekční (korekce vizuálních defektů): v mnoha moderních modelech jsou tyto vlastnosti kombinovány.
Často však existují modely řízení, které mají pouze čočky s dioptrií a jako ochrana používají světelné filtry připojené k ráfku, které lze v případě potřeby snížit a zvednout.
Světelné filtry a čočky takových výrobků mohou být potaženy různými kompozicemi, které poskytují tyto vlastnosti:
Kvalitní brýle pro řízení jsou produkty, které pomáhají snížit úroveň vystavení slunečnímu záření na očích a zároveň snižují intenzitu ultrafialového záření.
Řidič v takových brýlích by neměl pozorovat odlesky, rozmazání siluet a dělení předmětů a zároveň by měl jasně rozlišovat malé detaily (například značky na dopravních značkách) a rozlišovat barvy semaforů z dálky.
Noční brýle mají některé charakteristické rysy, protože jejich funkce jsou poněkud odlišné ve srovnání s výrobky této třídy pro každodenní jízdu ve dne.
Hlavním úkolem nočních brýlí je snížení dopadu světla na světlo z světlometů protijedoucích vozidel.
Ve tmě je žák citlivý i na slabé světlo a náhlá povodeň z dálkového světla z blížícího se jízdního pruhu může na krátkou dobu oslnit a tyto sekundy mohou stačit ke ztrátě kontroly nad řízením.
Noční brýle navíc řeší další dva problémy:
Někdy existují modely, které nejsou v noci, ai přesto, že velmi dobře tlumí světlo z protijedoucích vozidel, také brání normálnímu vnímání obrysů objektů, které jsou ve tmě téměř neviditelné.
„Brýle-protisvětla“ je komerčně úspěšnější název pro brýle s antireflexními čočkami.
Termín "protisvětla" jednoduše vysvětluje podstatu působení těchto čoček: jsou pokryty zrcadlovým povlakem, odrážejí světelné toky, které vytvářejí odlesky.
Takové řešení umožňuje obecně zvýšit kontrast viditelných barev v noci a spolu s odstraněním odlesků zvýraznit obrysy objektů.
Žluté čočky také absorbují světlo fialově modrého spektra, které je nezbytné pro všechny typy světlometů: halogen, xenon a běžné žárovky. Proto jsou tato zařízení nejlepší, což bylo potvrzeno v různých testech.
Pokud člověk potřebuje pro řízení dioptrií brýle, rozhoduje především specialista, zda taková osoba může řídit vůbec.
Pravidla, která definují, jaký druh vidění je povolen pro jízdu bez brýlí, a dávají vám možnost dostat se za volant auta se špatným zrakem, ale hlavní je dostat správnou kategorii.
Při zkoumání a výběru brýlí pro řízení dioptrií zvažte následující body:
Je zajímavé, že řidiči, kteří používají brýlí s dioptrií, musí mít odpovídající práva ve svých právech, ale v případech laserové korekce a obnovy prostředků je nutné projít postupem pro získání řidičského průkazu, v němž taková značka nebude.
Mezi mnoho společností, které produkují produkty pro řízení, nejoblíbenější Polaroid.
Tato společnost vyrábí čočky již více než 70 let za použití speciální technologie, díky které čočky odříznou ultrafialové záření, což však není pro řidiče patrné.
Tato technologie zahrnuje pokrytí čočky speciálními polarizačními vrstvami, které mohou být na jednom objektivu od deseti nebo více.
Brýle Polaroid jsou jedinou optikou, kterou lze považovat za univerzální a používanou v různých situacích: na jasném slunci, v noci, po dešti, kdy se odlesky odráží od různých povrchů.
Opotřebení brýlí pro řízení je upraveno článkem zákona o bezpečnosti silničního provozu, který udává přípustné dioptrické hodnoty pro jízdu. Zákon zakazuje řídit vozidlo se špatným zrakem, což může způsobit nehodu.
Zavazuje řidiče, aby používal opravnou optiku se špatným vozidlem.
Zajímavé je, že starší práva výslovně uváděla, zda by řidič mohl řídit pouze brýle, pouze čočky, nebo použít jeden z těchto nástrojů podle vlastního uvážení.
V současné době závisí volba korekce zraku pouze na řidiči.
V praxi může inspektor DPS určit, jak špatný je zrak řidiče pouze z nepřímých důvodů, a to navzdory skutečnosti, že může upozornit na osobu, která bez brýlí s odpovídající poznámkou upozorní, může se řidič vyhnout trestu pouhým prohlášením, že Má na sobě čočky.
Nikdo to nebude kontrolovat, ale taková mezera v zákoně by neměla sloužit jako vodítko k porušování předpisů oftalmologa.
Sankce za jízdu bez brýlí není také přímo poskytnuta, ale existuje jedna námitka: pokud práva mají značky GCL, platí pouze v případě, že jsou splněny podmínky pro nošení optických médií.
Podle tohoto článku, může být řidič pokutu za řízení s neplatnými právy, to znamená, ve výši 5-15 tisíc rublů.
Ve videu se podrobně seznámí se všemi možnými body pro řidiče, řekne vám, které jsou lepší a provádějí testy:
Je samozřejmé, že řidičské brýle, na rozdíl od jiných typů optiky, by měly být nezbytným doplňkem pro špatné vidění. Pokud má pacient během astigmatismu nebo krátkozrakosti právo rozhodnout se, jak a kdy podstoupit léčbu, pak je osoba, která řídí vozidlo, zodpovědná nejen za své zdraví, ale také za život a zdraví jiných lidí.
Proto, aby se zabránilo nosit brýle pro řízení je nebezpečné, nevhodné a plné trestu.
http://zrenie1.com/uluchshenie/ochki/vidy-i-podbor/dlya-vozhdeniya.htmlPro každého, kdo chce zvýšit úroveň bezpečnosti při řízení automobilu během dne i v noci, je třeba řidičské brýle. Koneckonců, nejenže chrání před silným světlem reflektorů jiných automobilů, ale také nedovolují, aby UV paprsky degradovaly výhled na silnici. Díky nim se obraz jeví jako jasný a jasný, takže se doporučuje koupit takové „protisvětla“ každému, kdo se pravidelně dostává za volant. Pro zjednodušení a zefektivnění výběru jsme vytvořili toto hodnocení, které zahrnuje pouze nejlepší brýle pro řidiče za zcela jiné ceny.
Trh s takovými doplňky je naplněn nejrůznějšími nabídkami domácích i zahraničních výrobců. A ne vždy první produkty jsou levnější nebo méně kvalitní. Potvrzuje to i toto hodnocení, kdy se účastní produkty jak ruských společností, tak japonských, chorvatských a několika dalších:
Při sestavování tohoto hodnocení jsme se zaměřili na hodnocení zákazníků, mezi nimiž byly názory mužů i žen. Zde jsme věnovali pozornost následujícím parametrům:
Při výběru nejlepších bodů pro řidiče byla přirozeně věnována pozornost i ceně, protože často neodpovídá kvalitě.
Odborníci v tomto videu pomohou orientovat se v rozsahu brýlí pro řidiče za každého počasí:
Sortiment těchto doplňků pro motoristy je obrovský, ale zastavili jsme se pouze na 5 nejoblíbenějších a nejpohodlnějších modelech. Mezi nimi jsou možnosti jako průměrné náklady, a drahé, takže každý zde bude moci vybrat nejvhodnější produkty pro sebe.
Cafa France CF 8511
Z hlediska tvaru čoček lze tyto polarizační brýle nazvat nejlepším, zcela zavřou oči a zároveň nevytvářejí problémy s výhledem na silnici. Příslušenství je jak opalovací krém, tak reflexní oslnění, díky čemuž je řízení a jízda bezpečnější pro řidiče. Samostatně se musíte zaměřit na univerzální šedou barvu, která udržuje design všech prvků. Další výhodou by byl optimální stupeň ztmavnutí čoček, které nepropouštějí světlomety jiných automobilů a zároveň snižují únavu očí.
Výhody:
Nevýhody:
AUTOENJOY Móda SM 02 G
Tyto polarizované brýle pro řidiče se liší především svým designem, jejich čočky mají krásnou měděnou barvu. Vzhledem k tomu, stejně jako forma, která je vybrána s ohledem na strukturu očí, neinterferuje s normálním výhledem na silnici při řízení. Je třeba mít na paměti, že takové příslušenství může být nošeno jak ve dne, tak v noci, ale stále je primárně určeno k odrážení slunečního světla.
Přítomnost přídavného rámu pro dioptrie umožňuje lidem nosit je i při nízké zrakové ostrosti. Hlavním "čipem" zde však jsou stále skládací polarizační čočky, které v případě potřeby mohou brýle pohodlněji provádět. Ze skutečnosti, že nemusí být jako každý, měli byste věnovat pozornost silným plastovým ramenům, ale díky tomu je výrobek dokonale uchován na obličeji.
Výhody:
Nevýhody:
Model AUTOENJOY Fashion SM02G díky své velké velikosti a neobvyklému designu doporučujeme zvolit pouze pro muže. Také při delším nošení mohou pokožku na nose otírat.
MATSUDA MT 087
To je typický příklad klasických "protisvětel" potřebných k ochraně před sluncem a světlomety jiných automobilů. Zvyšují bezpečnost jízdy ve dne iv noci. V tomto případě je nepohodlí omezeno na nic, protože rám a ramena jsou velmi tenké a neklouzavé. Mnohem zajímavější jsou však čočky chameleonů, které mění svou obvyklou tmavě žlutou barvu v závislosti na počasí. Jsou vyrobeny ze skla, které má zvýšenou odolnost proti nárazu, což snižuje pravděpodobnost poškození zdraví a poškození příslušenství.
Výhody:
Nevýhody:
SP brýle AS 023 Šedá
Hlavním argumentem pro zahrnutí těchto bodů pro motoristy do tohoto nejlepšího pořadí byla jejich všestrannost. To je živý příklad "3 v 1" - ochrana před UV zářením, oslepujícími světlomety a namáháním očí. I přes implementaci čoček a rámů z plastu je výrobek velmi kvalitní a snadno se o něj stará pomocí mikrovlákna v soupravě. Zvláštní pozornost si zde zaslouží skutečnost, že jsou velké a tenké. Díky slušné vzdálenosti mezi nimi je zajištěno pohodlné nošení.
Výhody:
Nevýhody:
Model SP Glasses AS023 Gray absolvoval klinické studie a obdržel radu oftalmologů.
Autoenjoy AEJL 02Y
Tyto brýle jsou protisvětlem určené především pro noční použití, mají antireflexní vrstvu a vysoký stupeň ochrany před slunečním zářením. Uživatelé v recenzích poznamenávají, že jasnost obrázků v nich je prostě vynikající, což umožňuje řidiči rychleji reagovat na nebezpečí na silnici za volantem.
Dobrý odraz UV světla je zajištěn čočkami z několika vrstev, přičemž jejich tloušťka 1,1 mm očí není vůbec cítit. Jsou vyrobeny v univerzální žluté barvě a jsou vhodné pro muže i ženy. Odděleně stojí za povšimnutí flexibilita ramen vyrobených z plastové oceli, což minimalizuje pravděpodobnost jejich selhání.
Výhody:
Nevýhody:
Z možných nevýhod je třeba poznamenat, že někdo z Autoenjoy AEJL02Y nemusí mít ráda čočky, které jsou zde příliš světlé a ne vždy přesně odrážejí sluneční světlo.
Motoristé potřebují nejen sluneční brýle s polarizovanými čočkami, ale i příslušenství se speciálním antireflexním povlakem. V noci je můžete nosit se žlutými čočkami a ve dne - se zelenou nebo šedou. Je třeba mít na paměti, že sklo je vždy nebezpečnější než plast, protože při nehodě může poškodit řidiče.
Zde je několik doporučení pro výběr konkrétního modelu z našeho hodnocení:
Toto video vám pomůže vybrat nejbezpečnější brýle:
Účelem tohoto hodnocení bylo seznámit vás se všemi výhodami a nevýhodami nejlepších bodů pro řidiče na trhu. V žádném případě neukládáme žádnou konkrétní možnost, ale pouze zdůrazňujeme skutečnou zkušenost s jejich používáním, protože musíte zvolit jedno nebo jiné příslušenství.
http://vyborexperta.ru/avtomoto/luchshie-ochki-dlya-voditeley-po-otzyvam-pokupateley/