Polarizace se nazývá vlna, ve které je preferován směr oscilace. Samotná polarizace je možná pouze pro příčné vlny a oscilace se vyskytují pouze ve směrech kolmých ke směru šíření záření. Princip činnosti polarizačních skel je založen na odříznutí většinou polarizovaného odrazeného záření. Při řízení automobilu je záření odražené od povrchu jiných vozů, stejně jako od mokrého povrchu vozovky, přerušeno. Při rybolovu se odráží záření odražené od povrchu vody.
Jak lze snadno vidět z grafu, při použití slunečních brýlí s 50% přenosem (například polarizací) relativní maximální viditelnost jednoduše klesne na 0,5 a při použití brýlí se žlutou složkou zůstane téměř na stejné úrovni. Použití takových brýlí v oblačném počasí a v noci proto nevede k výraznému snížení viditelnosti.
Emisní spektrum atomových plynů a par je souborem jednotlivých čar s charakteristickými hodnotami vlnových délek, vzhledem ke struktuře atomových skořápek daného prvku. Zejména u halogenových zdrojů (světlomety automobilu) je hlavní jas posunut do modré oblasti.
Pojďme se obrátit na světlomety s žárovkami. Záření emitované zahřívanými pevnými látkami má spojité spektrum, tj. obsahuje všechny vlnové délky bez výjimky, včetně UV rozsahu. Charakteristická barva žárovek je žlutavě bílá.
Halogenové světlomety vyzařují modrobílou barvu. Emisní spektrum atomových plynů a par je souborem jednotlivých čar s charakteristickými vlnovými délkami vzhledem ke struktuře elektronových obalů atomů daného prvku. Například hlavní spektrální čáry atomů helia ve viditelném rozmezí jsou 447, 492, 587, 667 a 706 nm. Halogenové žárovky mají UV spektrální čáry.
Pojďme se zabývat žlutými čočkami s brýlemi.
Převážný počet obyčejných lidí věří, že pro získání žlutých čoček je nutné jednoduše natřít průhledné sklo nebo plastovou žlutou. Ale není.
Číslo možnosti 1. Pro výrobu světelných filtrů s úzkou šířkou pásma (570-590 nm). V tomto případě projdou pouze žlutou složkou světla. Všechny okolní objekty se změní na žlutou - některé tmavší, jiné světlejší. Nějaký šedo-žlutý film. Je nepravděpodobné, že v takových brýlích můžete pracovat na počítači nebo řídit auto. Ztráta barvy je prostě hrozná.
Možnost číslo 2. Využití zákonitostí tvorby barev. Je známo, že pokud se modrá složka odstraní z bílé barvy, změní se na žlutou. Tímto způsobem. Pokud je na sklo nebo plast nanesen povlak, který odráží modrou složku světla, bude přenášené bílé světlo svítit žlutě. Totéž se stane, když se do hmoty skla nebo plastu zavede barvivo, které absorbuje a / nebo odráží modrou složku.
Ochranné vlastnosti brýlí se žlutými brýlemi
1. Jakýkoliv filtr, který snižuje osvětlení pozadí, zlepšuje kontrast viditelného obrazu a zlepšuje tak jeho jasnost. Hlavní věcí pro lidské oko je zachovat nebo obnovit (zakalení, soumrak, mlha) žlutou složku světla, protože ve dne odpovídá maximální spektrální viditelnost (vnímání oka) vlnové délce 555 nm. Hlavní pásmo vlnové délky spektrální viditelnosti je 500-600 nm, tj. plně obsahuje žlutou složku 570-590 nm.
2. Zataženo, mlha, soumrak. Maximální spektrální viditelnost je posunuta na modrozelenou plochu (jak je stanoveno v přírodě!). Je nutné oklamat mozek a oči člověka - změnit vnímání barev v oblasti žlutého dne. Současně, podle spektrální propustnosti povlaků pro brýle a plasty, část modrozelené oblasti spektra není potlačena. Barevná ztráta tam samozřejmě není, ale nejsou kardinálové. To významně potlačuje bílé a modré osvětlení pozadí. Zlepšení komfortu a ostrosti obrazu je obrovské - nosí brýle a všechny pochybnosti projdou!
3. Noční jízda - žluté polarizované čočky. Vnímání barev - viz str.2.
A. Žárovky. Žluté čočky nejen pronikají, ale také do značné míry odrážejí žlutou složku (absorbují modrou). V tomto a účinek ochrany před světlem nadcházejících světlometů
B. Halogenové žárovky mají podstatnou modrou složku emitovaného světla. Žlutá skla jednoduše odfiltrují významnou část modré složky.
http://cafa-france.ru/ochki_osobJasné slunce, mlha, oslepující světlomety... všechny tyto faktory vedou nejen k únavě očí řidiče, ale také k rozvoji očních onemocnění. Například: glaukom, šedý zákal a další. To bylo chránit řidiče, kteří tráví většinu času za volantem, že speciální jízdní brýle byly vyvinuty. Zvažte, jak se liší od slunce, kterou barvu objektivu vybrat lépe a co říkají ostatní řidiči?
To je věřil, že předek brýle pro řidiče je ruský akademik S. N. Fedorov. Je tvůrcem relaxačně kombinovaných brýlí, které chrání oči před účinky nadměrného světla. V důsledku jejich nošení je úroveň rozpadu rhodopsinu, látky, která vnímá světlo v sítnici, snížena blokováním určitých radiačních spekter, které ji snižují.
Podobné vlastnosti a polarizované auto brýle řidiče Cafa Francie. Mimochodem, recenze řidičů říkají, že je to nejoblíbenější značka. Jsou navrženy speciálně pro řízení vozidla v nepříznivých vizuálních podmínkách: jasné slunce, asfaltové oslnění po dešti (den) a soumrak, oslepující světlo nadcházejících světlomety (noc). Čočky v těchto sklech jsou světelné filtry vyrobené z vysoce kvalitního plastu nebo minerálního skla. Jsou pokryty tenkovrstvými povlaky, vytvářejícími polarizační vlny (příčné), jejichž oscilace působí pouze v kolmém směru záření.
Obyčejné světlo sestává z non-polarizované vlny, protože jeho atomy se pohybují volně v prostoru.
Lineární jednosměrné polarizátory se používají ke změně a uspořádání jejich struktury. Vyzařují z běžného světla a vysílají záření pouze v určitém směru kmitání.
Na rozhraní se odráží jedna část paprsků a druhá se lomí, například: z vody nebo vzduchu, nebo absorbuje (paprsky z pevných látek). Oscilace odražených paprsků jsou zpravidla kolmé k rovině, na které spadají, a při určitém úhlu dopadu se odrazený paprsek stává lineárně polarizovaným.
Díky tomu pomáhají brýle společnosti Cafa France:
Obvykle jsou antireflexní čočky v brýlích řidiče označeny znakem AR a liší se od čoček jednoduchých slunečních brýlí takto:
Brýle do auta nejsou časově omezeny, pokud je to pohodlné.
Někteří upřímně věří, že brýle řidiče Cafa France musí být vybaveny žlutými čočkami. To však není tento případ a neměly by se nosit po celou dobu.
Samozřejmě zlepšují kontrast, ale také mění barvu a prostorové pocity, zejména pokud není čelní sklo příliš čisté.
Většinou žluté čočky jsou noční, protože za soumraku obraz zesvětlí, zvýší kontrast a ostřejší. Ano, jsou populárnější u lovců, rybářů, cyklistů, snowboardistů, lyžařů a dalších sportovních nadšenců.
Kromě žluté barvy jsou čočky v brýlích řidiče černé, průhledné, hnědé nebo šedé. Současně mohou být antireflexní nebo noční, denní nebo dioptrické. Každý z těchto typů je navržen pro specifické jízdní podmínky a stav vidění. Například při zhoršeném vidění se nedoporučuje používat polarizované brýle. V takových případech je lepší nosit „chameleony“, které se přizpůsobují osvětlení.
Doporučuje se také opouštět čočky fialového nebo modrého odstínu, protože se předpokládá, že přispívají k rozvoji onemocnění čoček. Růžová - vzhled bolesti hlavy a problémy s nervovým systémem. Tmavé jsou vhodné pro přímé oslnění, odrazy vody, skla, asfaltu atd.
Nejméně všech očí se unaví v brýlích se zelenými, šedými nebo hnědými čočkami. Stále se však nedoporučují stále používat řidičské brýle řidiče Cafa France se zelenými čočkami - stejně jako žluté, mění vnímání barev.
Je lepší je používat v temném nebo zataženém počasí, protože obraz je světlejší, ostřejší a kontrastnější, nálada stoupá.
Chcete-li, aby vaše oči nebyly při nočním řízení tak unavené, doporučujeme nastavit světlomety do střední polohy. Pokud se rozsvítí kola nebo sklenice zavazadlového prostoru před cestujícím autem, budou oči přepracovány. Světelný paprsek by měl směřovat mírně nad nárazník automobilu vpředu.
Při výběru brýlí řidiče, řidiče Cafa France, byste se měli držet hlavních památek: bezpečnosti, bezpečnosti a pohodlí! A samozřejmě musí být kombinovány s obrazem jejich majitele!
Skvělé video o výhodách polarizačních brýlí:
Pokud používáte nebo používáte brýle, napište o svých zkušenostech do komentářů! Vaše názory mohou pomoci uživatelům přemýšlet o jejich nákupu!
http://zorsokol.ru/zrenie/voditelskie-ochki.htmlPro každého, kdo chce zvýšit úroveň bezpečnosti při řízení automobilu během dne i v noci, je třeba řidičské brýle. Koneckonců, nejenže chrání před silným světlem reflektorů jiných automobilů, ale také nedovolují, aby UV paprsky degradovaly výhled na silnici. Díky nim se obraz jeví jako jasný a jasný, takže se doporučuje koupit takové „protisvětla“ každému, kdo se pravidelně dostává za volant. Pro zjednodušení a zefektivnění výběru jsme vytvořili toto hodnocení, které zahrnuje pouze nejlepší brýle pro řidiče za zcela jiné ceny.
Trh s takovými doplňky je naplněn nejrůznějšími nabídkami domácích i zahraničních výrobců. A ne vždy první produkty jsou levnější nebo méně kvalitní. Potvrzuje to i toto hodnocení, kdy se účastní produkty jak ruských společností, tak japonských, chorvatských a několika dalších:
Při sestavování tohoto hodnocení jsme se zaměřili na hodnocení zákazníků, mezi nimiž byly názory mužů i žen. Zde jsme věnovali pozornost následujícím parametrům:
Při výběru nejlepších bodů pro řidiče byla přirozeně věnována pozornost i ceně, protože často neodpovídá kvalitě.
Odborníci v tomto videu pomohou orientovat se v rozsahu brýlí pro řidiče za každého počasí:
Sortiment těchto doplňků pro motoristy je obrovský, ale zastavili jsme se pouze na 5 nejoblíbenějších a nejpohodlnějších modelech. Mezi nimi jsou možnosti jako průměrné náklady, a drahé, takže každý zde bude moci vybrat nejvhodnější produkty pro sebe.
Cafa France CF 8511
Z hlediska tvaru čoček lze tyto polarizační brýle nazvat nejlepším, zcela zavřou oči a zároveň nevytvářejí problémy s výhledem na silnici. Příslušenství je jak opalovací krém, tak reflexní oslnění, díky čemuž je řízení a jízda bezpečnější pro řidiče. Samostatně se musíte zaměřit na univerzální šedou barvu, která udržuje design všech prvků. Další výhodou by byl optimální stupeň ztmavnutí čoček, které nepropouštějí světlomety jiných automobilů a zároveň snižují únavu očí.
Výhody:
Nevýhody:
AUTOENJOY Móda SM 02 G
Tyto polarizované brýle pro řidiče se liší především svým designem, jejich čočky mají krásnou měděnou barvu. Vzhledem k tomu, stejně jako forma, která je vybrána s ohledem na strukturu očí, neinterferuje s normálním výhledem na silnici při řízení. Je třeba mít na paměti, že takové příslušenství může být nošeno jak ve dne, tak v noci, ale stále je primárně určeno k odrážení slunečního světla.
Přítomnost přídavného rámu pro dioptrie umožňuje lidem nosit je i při nízké zrakové ostrosti. Hlavním "čipem" zde však jsou stále skládací polarizační čočky, které v případě potřeby mohou brýle pohodlněji provádět. Ze skutečnosti, že nemusí být jako každý, měli byste věnovat pozornost silným plastovým ramenům, ale díky tomu je výrobek dokonale uchován na obličeji.
Výhody:
Nevýhody:
Model AUTOENJOY Fashion SM02G díky své velké velikosti a neobvyklému designu doporučujeme zvolit pouze pro muže. Také při delším nošení mohou pokožku na nose otírat.
MATSUDA MT 087
To je typický příklad klasických "protisvětel" potřebných k ochraně před sluncem a světlomety jiných automobilů. Zvyšují bezpečnost jízdy ve dne iv noci. V tomto případě je nepohodlí omezeno na nic, protože rám a ramena jsou velmi tenké a neklouzavé. Mnohem zajímavější jsou však čočky chameleonů, které mění svou obvyklou tmavě žlutou barvu v závislosti na počasí. Jsou vyrobeny ze skla, které má zvýšenou odolnost proti nárazu, což snižuje pravděpodobnost poškození zdraví a poškození příslušenství.
Výhody:
Nevýhody:
SP brýle AS 023 Šedá
Hlavním argumentem pro zahrnutí těchto bodů pro motoristy do tohoto nejlepšího pořadí byla jejich všestrannost. To je živý příklad "3 v 1" - ochrana před UV zářením, oslepujícími světlomety a namáháním očí. I přes implementaci čoček a rámů z plastu je výrobek velmi kvalitní a snadno se o něj stará pomocí mikrovlákna v soupravě. Zvláštní pozornost si zde zaslouží skutečnost, že jsou velké a tenké. Díky slušné vzdálenosti mezi nimi je zajištěno pohodlné nošení.
Výhody:
Nevýhody:
Model SP Glasses AS023 Gray absolvoval klinické studie a obdržel radu oftalmologů.
Autoenjoy AEJL 02Y
Tyto brýle jsou protisvětlem určené především pro noční použití, mají antireflexní vrstvu a vysoký stupeň ochrany před slunečním zářením. Uživatelé v recenzích poznamenávají, že jasnost obrázků v nich je prostě vynikající, což umožňuje řidiči rychleji reagovat na nebezpečí na silnici za volantem.
Dobrý odraz UV světla je zajištěn čočkami z několika vrstev, přičemž jejich tloušťka 1,1 mm očí není vůbec cítit. Jsou vyrobeny v univerzální žluté barvě a jsou vhodné pro muže i ženy. Odděleně stojí za povšimnutí flexibilita ramen vyrobených z plastové oceli, což minimalizuje pravděpodobnost jejich selhání.
Výhody:
Nevýhody:
Z možných nevýhod je třeba poznamenat, že někdo z Autoenjoy AEJL02Y nemusí mít ráda čočky, které jsou zde příliš světlé a ne vždy přesně odrážejí sluneční světlo.
Motoristé potřebují nejen sluneční brýle s polarizovanými čočkami, ale i příslušenství se speciálním antireflexním povlakem. V noci je můžete nosit se žlutými čočkami a ve dne - se zelenou nebo šedou. Je třeba mít na paměti, že sklo je vždy nebezpečnější než plast, protože při nehodě může poškodit řidiče.
Zde je několik doporučení pro výběr konkrétního modelu z našeho hodnocení:
Toto video vám pomůže vybrat nejbezpečnější brýle:
Účelem tohoto hodnocení bylo seznámit vás se všemi výhodami a nevýhodami nejlepších bodů pro řidiče na trhu. V žádném případě neukládáme žádnou konkrétní možnost, ale pouze zdůrazňujeme skutečnou zkušenost s jejich používáním, protože musíte zvolit jedno nebo jiné příslušenství.
http://vyborexperta.ru/avtomoto/luchshie-ochki-dlya-voditeley-po-otzyvam-pokupateley/Sezóna je v plném proudu a prosazoval nákup nových polarizačních brýlí pro ochranu před sluncem a sněhem a samozřejmě i pro řízení auta, jak se ukázalo později, nejsou všichni stejní!
Dlouho si vybrali, sledovali, měřili, četli recenze a reklamní brožury výrobců! Odebráno z uší "nudle" prodejci těchto okulárů! Ukázalo se - padělky známých značek na našem trhu jsou asi 80%. Všechny tyto "odpadky" ve známých internetových obchodech stojí více než 10 dolarů. A není to fakt, že když půjdete do drahého butiku, nedostanete tam čínský falešný film. Nakonec jsem hloupě šel do obchoďáku, vzal dva páry bodů (abych vyzkoušel na ulici, zanechal „vojáky“ prodávajícímu a v jednom se dostal na trh
s čínskými kopiemi) a nakonec:
Plastové objektivy Polaroid (Japonsko), rám jako kov, + reklamní brožura. Tření a kryt pro samostatné "babičky" - cena je od 2.700 pe.
Cafa France (Tchaj-wan), to samé jedno do jednoho, pouze cena 1.100 pe.
Matrix polarizoval (Čína) - rozdíly z výše uvedených exemplářů, jak jsem je jen neotočil, a to jen nevypadalo, kromě ceny.
Po četných srovnáváních a testech se ukázalo, že jsou stejné jako podivné, jak to zní!
V důsledku toho jsem si koupil nejnovější verzi Matrixu polarizovanou na 300 re. + Rub a kryt jako dárek. Šťastný jako slon, který si nekoupil trik! T.K. Na rozpočtu "ochechiy" byl položen 2.000 re. pro zbývající "zlato" vzal dobrý pivosika Penthouse 5,0 l., 4,8%, světlo (pár mám rád všechno německé), na večer, dobře, umýt jeden!
Pro všeobecný vývoj doporučuji čtení:
Jaké jsou brýle pro řidiče
Brýle řidiče lze rozdělit do dvou hlavních typů. První typ brýlí pro řidiče, proti oslnění a ochranu před sluncem, může odrážet jak odlesky od různých lesklých předmětů (od mokrého asfaltu, čelního skla, protijedoucího vozu), tak od slunečního záření.
Tato skla jsou polarizovanými čočkami. Aby se zajistilo, že model brýlí, který jste si vybrali pro řidiče, má skutečně efekt proti oslnění, můžete udělat malý experiment: pomalu otočte dva páry takových brýlí o 90 ° vůči sobě.
Pokud sklenice testovaných brýlí ztmavnou, znamená to, že čočky mají skutečně gradientový povlak. To znamená, že horní část čoček takových skel, která má zrcadlový povlak, odráží odlesky, zatímco průhledná spodní část čoček umožňuje řidiči dobře pozorovat
řídicího panelu. Také tam jsou brýle používané v podmínkách oblačného počasí, stejně jako pro jízdu večer a v noci. Čočky takových brýlí, které se nenechají v modrofialové části spektra. Tyto brýle pro řidiče jsou obvykle žluté, oranžové nebo červené. Oftalmologové věří, že modrá
část spektra zabraňuje jasnému zaměření na objekty. Mezi další výhody těchto modelů pro řidiče patří skutečnost, že snižují intenzitu oslepujícího světla světlometů automobilů, které jedou v opačném pruhu.
Jak si vybrat kvalitní brýle pro řidiče:
Povlaky pro motoristy již prošly skutečným vývojem: tradiční fotochromní čočky, tzv. „Chameleony“, byly nahrazeny polarizačními a antireflexními povlaky. Podívejme se rychle na to, které povlaky se používají ke zlepšení kvality čoček.
sluneční brýle a jaký efekt tyto povlaky mohou poskytnout pro pohodlnější jízdu.
Osvětlovací (nebo antireflexní) povlak objektivu pro řidiče:
Antireflexní vrstva, která je neodmyslitelně antireflexní, zabraňuje tomu, aby se na povrchu objektivu objevily odrazy, díky čemuž je vidění objektů jasnější a jasnější.
Polarizační film na brýlích pro řidiče:
Polarizační filtry eliminují odlesky odraženého světla, jako jsou „králíčky“ ze skleněných domů, odlesky od povrchu vody. Brýle s polarizačními čočkami blokují světlice, dvojité obrazy a „halo“ co nejvíce, což brání řízení a způsobuje podráždění a únavu očí. Díky efektu polarizace se jízda za mokra stává mnohem pohodlnější. Dříve byla polarizace aplikována přes čočku sklenic, takže zde bylo vysoké riziko poškrábání. Technologie se však již zlepšila - nyní není možné polarizační fólii poškrábat, protože je slinována mezi povrchy čočky.
Komplexní povlaky na objektivy pro řidiče:
Komplexní povlaky čoček, jak název napovídá, kombinují antireflexní povlak a polarizační film. Toto není pocta módě a ne pokus o dražší brýle. Takové složité povlaky umožňují dosáhnout nejčistšího vnímání.
Pamatujte si, že vnímání barev by se nemělo měnit! Když budete nosit dobré sluneční brýle, uvidíte všechny položky ve stejné barvě, pouze budou o něco tlumeny. Nízká kvalita brýlí změní barvu objektů.
Barevné brýle pro řidiče: žlutá, hnědá, zelená, růžová, modrá, "chameleoni"?
Zásadní význam má také barva čoček brýlí pro řidiče.
Je lepší opouštět fialové a modré čočky - věří se, že způsobují onemocnění oční čočky, růžová skla mohou způsobit bolesti hlavy a nepříznivě ovlivnit nervový systém.
• Sluneční brýle pomáhají vyrovnat se s přímým odleskem, odraženými paprsky ze sněhu, vody, skla, povrchu vozovky a kovu.
Nejméně ze všech očí řidičů se brýle unaví v brýlích se zelenými, šedými nebo hnědými čočkami, ale zelená barva čoček pro brýle řidiče se nedoporučuje, protože mění vnímání barev.
• Odborníci také nedoporučují chameleonové brýle, které používají řidiči: ve tmě se rozjasní velmi pomalu a v jasném světle chameleoni rychle ztmavnou. Pomalé osvětlení objektivů v tmavých podmínkách může způsobit potíže, například při jízdě tunely.
• Žluté brýle budou užitečné pro řidiče v podmínkách nedostatečné viditelnosti - soumraku, mlhy, sněhu a deště. Dělají dobře s problémem oslepujících světlometů se světlem (dokonce i uhasit jasné xenonové světlomety z protijedoucích vozů!), Vytvořit slunečnou náladu, zlepšit vnímání vnějšího prostředí.
Barevné brýle, bohužel, zkreslují barvy, proto nejsou vhodné pro použití řidiči. Žluté brýle nejsou výjimkou. Například, světlomety a bílá pouliční světla při použití žlutých čoček se vám objeví se zeleným odstínem.
Brýle s barevnými čočkami pro řidiče:
Zvažte možnost brýlí pro řidiče s hnědým tónováním. V hnědých brýlích, realita nevypadá tak jasně jako ve žlutých čočkách, ale pak barvy nejsou zkreslené, objekty vypadají přirozeně. Hnědé tónování částečně zhasne oslepující světlo nadcházejících světlometů, zvyšuje se
naopak, mnoho řidičů dává přednost hnědé, spíše než žluté brýlí.
Brýlová skla pro řidiče:
Optické vlastnosti plastových a skleněných čoček jsou téměř identické. Z hlediska bezpečnosti je nutné, aby řidiči získali brýle s polykarbonátovými polymerními čočkami. V brýlích určených pro řidiče jsou plastové čočky odolnější vůči nárazům a méně
traumatické jsou nebezpečné, protože se nerozpadají na fragmenty. Plastové čočky jsou navíc lehčí a méně mlhavé. Na vysoce kvalitní plastové čočky naneste speciální ochranný povlak, který zabrání vzniku poškrábání.
Nejlepší ráfek pro body jízdy:
Tento rám poskytne nejlepší boční pohled. Také ujistěte se, že pro maximální zorné pole řidiče jsou uši brýlí již 6 mm.
Při výběru si dávejte pozor: pouze kvalitní model brýlí pro řidiče vám poskytne možnost vychutnat si
řídit vozidlo v kteroukoli denní dobu za jakýchkoli povětrnostních podmínek.
AKTIVNÍ DISKUSIE NEZABUDNETE K DOVOLENÍ KOMENTÁŘŮ!
http://www.drive2.ru/l/4992182/Použití polarizovaných brýlí vzhledem k tomu, že slunce je nepřítelem motoristů. Jeho činnost má významný vliv na zdraví řidiče, jeho pozornost a rychlost reakce. Je třeba poznamenat, že jednoduchý sluneční zajíc je schopen způsobit smrtelnou nehodu. Proto jsou pro řidiče nutná skla.
Za slunečného počasí je nejnebezpečnější doba od 11 do 16 hodin. Světlo v tomto okamžiku je nejjasnější a ultrafialové záření je závažnější. Ráno a večer se jeho intenzita snižuje. Současně však světlo začne udeřit přímo do očí osoby, která řídí. Pod úhlem 45 stupňů padá na tvář muže. Řidič začne šilhat. Díky tomu dochází ke snížení úhlu pohledu. Pokud pro řidiče nepoužíváte speciální brýle, pak je překážka vidět pouze 5 metrů od vozu.
Pravidelné clony používané jako ochrana před sluncem nepomáhají ve všech situacích. Nebudou schopni chránit v situaci, kdy se paprsky odrazí od mokré vozovky. Přímé světlo v tomto případě samozřejmě nepředstavuje žádné nebezpečí. Ale mokrý asfalt působí jako zrcadlo, odrážející sluneční paprsky. Při tom nepomůže ani clona, ani speciální ochranný pás na skle.
Hrozí nejen mokrý asfalt, ale i přímé sklo, které je vybaveno protijedoucími kamiony a autobusy. Na okamžik můžete oslepnout, když opustíte tmavé místo. Slouží jako garáž, tunel, podzemní parkoviště. Pokud řidič nic nevidí, měli byste zapnout nouzové zastavení, zastavit bez výměny jízdních pruhů a počkat, až je vidění plně obnoveno.
Brýle pro řidiče, které nemají zvláštní ochranu před ultrafialovým zářením, mohou vést ke kompletní ztrátě zraku. Co je důvodem? Tok světla s přítomností ultrafialového světla v něm bude proudit do sítnice oka. To může způsobit popálení, které zase povede k výraznému snížení vidění. V takové situaci můžete zcela slepý.
Pro řidiče, kteří mají speciální filtr, je nutné použít polarizované brýle. V nich bude odražené světlo rozptýlené. Přezkum se tedy zlepší. Speciální vrstva, umístěná ve středu čočky, odřízne odražené světlo, takže oslnění téměř zmizí. V lékárnách si můžete koupit polarizované brýle pro řidiče v automobilových prodejnách, ve specializovaných odděleních pro rybolov a rekreaci. Kromě toho jsou k dispozici pro objednání online. V takových brýlích se můžete cítit pohodlněji. Kromě brýlí, měli byste přemýšlet o čistotě skla, které ve špinavém stavu je docela silný pohled. Musí být neustále vyprané.
Speciální brýle pro řidiče byly v poslední době schopny způsobit jen skeptický úšklebek. Na první pohled se nelišily od jednoduchých opalovacích krémů. Ve skutečnosti je všechno trochu jiné. Odborníci doporučují zakoupit brýle, které jsou vhodné pro jízdu v podmínkách špatné viditelnosti a v příliš intenzivním světle. Aby nedošlo k chybě, získání bodů, musíte se vážně přiblížit k výběru. Pozornost vyžaduje některé konstrukční prvky.
Co bych měl hledat na prvním místě, jak získat brýle proti oslnění pro řidiče? Rám musí splňovat určité základní požadavky. Řidič brýlí se musí cítit pohodlně, necítit žádné negativní pocity. Brýle, které jsou plně vhodné pro řidiče, nemačkejte chrámy, nos. Musíme si vybrat ty, které na špičce nosu neustále neklouzají a nezpůsobují podráždění nebo nepohodlí. Jinými slovy, brýle by neměly odvádět pozornost od silnice. Ideální rám se vyznačuje lehkostí. Je poměrně úzká a má úzké uši. Tam nosoupor. Konce přídě v tomto rámu jsou vyrobeny z gumy. Měli byste věnovat pozornost tomu, jak jsou uši připojeny k ráfku. Ve srovnání s běžnými brýlemi by měly být upevněny nahoře nebo dole. Z tohoto důvodu nebude zorné pole řidiče omezeno.
Při výběru brýlí proti oslnění řidičů je třeba věnovat pozornost objektivům. Mohou být vyrobeny z materiálů jako plast nebo sklo. A ti a jiní jsou schopni poskytnout stejný komfort. Sklenice s plastovými čočkami jsou bezpečnější. To je způsobeno tím, že během nehody neublíží oči.
Pokud hovoříme o speciálním povlaku pro čočky, pak v současné fázi existuje několik různých možností. Ve specializovaných prodejnách může řidič nabídnout brýle proti oslnění, brýle s přechodovým tónováním. Můžete si koupit ty, které jsou skvělé pro jízdu se špatnou viditelností. Existuje mnoho možností.
Oslnění osoby za volantem, odlesky z protijedoucích vozidel, z mokré vozovky, oken a čelních skel, z chromovaných výrobků a jiných lesklých povrchů je poměrně častou příčinou dopravních nehod. Brýle pro řidiče mají vnitřní antireflexní vrstvu, která spolehlivě chrání oči před různými záblesky a před nadměrným slunečním zářením.
Téměř stejnou funkci předpokládají brýle, které si většina řidičů oblíbila a které mají gradientový tón. V nich je horní část čočky co nejtmavší. Má zrcadlový povlak. Ve směru shora dolů se intenzita tmavnutí snižuje. Ukazuje se, že lidské oči jsou chráněny před jasným světlem a od oslnění. Dno přístrojové desky je jasně viditelné.
Vše ostatní si můžete koupit brýle pro řidiče, které jsou vhodné pro řízení s nedostatečnou viditelností. Například při sněžení nebo silném dešti. Objektivy v tomto druhu brýlí jsou natřeny žlutě, oranžově nebo červeně. Zpožďují paprsky modrofialového spektra. Sklenice tohoto typu přispívají ke zlepšení kontrastu, stejně jako ke zlepšení vnímání barev okolních složek. Úroveň distrakce a ospalosti se snižuje, protože její příčiny jsou často zraková únava. Čočky, které jsou vybaveny brýlemi pro řidiče (žlutá, oranžová nebo červená), přispívají do značné míry ke snížení odlesků světlometů z protijedoucích vozidel.
Ale mnoho lidí má špatný zrak. Mohu najít brýle pro řidiče s dioptrií? Bez ohledu na to, že mnoho brýlí používá jednoduché čočky, existují i takové modely, které jsou vhodné pro osoby se špatným zrakem. Mnozí odborníci nabízejí brýle, které jsou opatřeny optickými brýlemi se speciálním antireflexním tónováním. V době výroby takových modelů se na čočky aplikuje polarizační povlak. Poté jsou zatemněni.
Požadováno k nákupu nejen brýle pro řidiče (noc, anti-oslnění, s přechodem odstín). Pomohou přirozeně omezit namáhání očí tím, že je ochrání před oslněním a jasným slunečním světlem. Chrání však venku. Proto byste měli zakoupit nástroje, které vám pomohou chránit oči zevnitř. Bylo zjištěno, že s látkou, jako je lutein, je možné zkrátit dobu zotavení zraku po zaslepení sluncem nebo světlomety protijedoucích vozidel ve tmě. Příjem tohoto přístroje může zlepšit ostrost zraku, úroveň vnímání barev. Oční únava bude snížena po dlouhém pobytu na kole.
Chcete-li zjistit, které brýle budou pro vás optimální, měli byste navštívit specializované obchody nebo optiku. Musíme zkusit pár párů. Můžete se také poradit s odborníky. Mělo by však být zřejmé, že ani ty nejlepší modely nebudou schopny eliminovat potřebu pozorovat maximální pozornost na kole. Bez ohledu na to, zda máte řidiče s brýlemi proti oslnění nebo s protisvětly pro řidiče nebo ne, musíte dodržovat pravidla silničního provozu.
Jasné slunce, oslepující světlo z blížících se světlometů... Tyto faktory mohou způsobit nejen únavu očí, ale také vést k výskytu onemocnění. Například glaukom nebo šedý zákal. Pro ochranu řidičů, kteří tráví většinu času za volantem, byly vytvořeny speciální brýle. Je třeba zvážit, v čem jsou jejich charakteristické rysy.
Existuje názor, že akademik S.N. Fedorov. Navrhl relaxační kombinované brýle, které chrání oči před nadměrným světlem.
Chraňte oči a polarizované brýle řidiče Cafa France. Soudě podle recenzí, je to nejoblíbenější značka. Byly navrženy speciálně pro řidiče. Měly by být nošeny při jízdě v nepříznivých podmínkách pro vidění: na jasném slunci, záři z asfaltu po dešti, za soumraku. Pomohou a v oslnivém světle z reflektorů protijedoucích vozidel.
Proč řidiči o těchto modelech mluví tak dobře? Čočky v brýlích tohoto druhu jsou speciální filtry vyrobené z vysoce kvalitního plastu nebo minerálního skla. Jsou pokryty tenkou vrstvou materiálu, která vytváří polarizační oscilace. Tyto vlny pracují pouze v kolmém směru záření. Jinými slovy, brýle jsou nejen pohodlné, ale také poskytují vysokou ochranu očí.
Běžné světlo zahrnuje neplarizované vlny. To je způsobeno tím, že se jeho atomy volně pohybují v prostoru. Pro změnu a zefektivnění struktury se používají speciální linearizátory jednosměrné povahy. Přispívají k emisi záření z obyčejného světla, které následně přechází v určitém směru vibrací.
Na rozhraní se odrážejí některé paprsky. Zbytek se láme. Oscilace odražených paprsků jsou převážně kolmé k rovině, na které dopadají. Při určitém úhlu dopadu se odražené paprsky stanou lineárně polarizovanými.
Brýle pro řidiče Cafa France přispívají k:
Většinou jsou antireflexní čočky označeny speciálním znakem AR. Liší se od jednoduchých brýlí:
Co můžete říct o barvě, které mají brýle pro řidiče? Nejvhodnější jsou žluté čočky, soudě podle recenzí mnoha řidičů. Ale není. Na sobě neustále tento typ modelu nestojí za to. Přirozeně přispívají ke zlepšení kontrastu. Ale díky nim dochází také ke změně barev a prostorových pocitů. To je obzvláště zřejmé, pokud není čelní sklo v dokonale čistém stavu.
Většinou žluté brýle mají noční světlo. Pro řidiče je to právě ve tmě, které jsou optimální, protože přispívají k objasnění obrazu, což z něj činí jasnější a kontrastnější. Tyto modely jsou oblíbené u rybářů s lovci. Jsou však vhodné pro všechny milovníky sportovní rekreace.
Kromě žlutých čoček může být černá, čirá, hnědá nebo šedá. Kromě toho mohou být proti oslnění buď v noci, ve dne nebo s dioptriemi. Každý jednotlivý model je navržen pro specifické podmínky a stav vidění. Pokud je například zrakové postižení, je lepší nepoužívat polarizované brýle. V této situaci je nejlepší volbou „chameleoni“, kteří se mohou přizpůsobit osvětlení.
Jaké další nuance různých ovladačů brýlí? Recenze mnoha odborníků tvrdí, že je nejlepší opustit ty modely, jejichž čočky mají fialový nebo modrý odstín. Předpokládá se, že vyvolávají vývoj onemocnění čočky. Růžové čočky přispívají k bolestem hlavy a nervovým problémům. Tmavě dokonale odolávají přímému oslnění, odrazům od mokrého asfaltu a skla.
V menším rozsahu budou oči v brýlích, jejichž čočky mají zelený, šedý nebo hnědý odstín, unavené. Neměli byste je však používat po celou dobu, protože také mění vnímání barev. Nejlepší je použít je ve tmě nebo v oblačném počasí, protože činí obraz jasnějším, jasnějším a kontrastnějším.
Aby se vaše oči při řízení v noci unavily, měli byste nastavit světlomety do střední polohy. V případě, že se na úkor jejich osvětlení rozsvítí kola nebo sklenice zavazadlového prostoru vozidla, které jdou vpředu, pak se oči začnou více namáhat. Pro nasměrování mírně nad nárazník automobilu, který jde dopředu, je zapotřebí paprsek světla.
Při výběru brýlí je třeba se zaměřit především na takové aspekty, jako je bezpečnost, bezpečnost a pohodlí. Kromě toho musí být plně v souladu s obrazem svého majitele.
V tomto přehledu jsme se zaměřili na hlavní nuance, které charakterizují poháněcí brýle noci, antireflexní a polarizační typ. Doufáme, že vám to pomůže při výběru optimálního modelu.
http://www.syl.ru/article/188075/new_ochki-dlya-voditelya-polyarizatsionnyie-antiblikovyie-jeltyie-kak-vyibrat-ochki-dlya-voditelyaVětšina modelů slunečních brýlí není vhodná pro použití při řízení. Mohou být příliš tmavé, což výrazně zhoršuje viditelnost, nebo mohou mít barvu objektivu, která nepříznivě ovlivňuje spektrum a kontrast barev. Aby se snížila pravděpodobnost nehod, je třeba věnovat pozornost těmto a dalším faktorům. Kromě tvaru a barvy čoček budete muset před nákupem pochopit hustotu odstínů, různé nátěry a bezpečnostní značení.
Při jízdě po nočních silnicích se orgány vidění musí přizpůsobit umělému osvětlení, což často způsobuje nepohodlí. Když se světlo z světlometů protijedoucího automobilu a pouličních lamp dostane do očí, zažijí podobný efekt jako podráždění slunečním zářením.
Objekty s takovým osvětlením jsou silně osvětleny a neviditelné pro řidiče.
Jízda v noci je nebezpečná pro lidi se špatným zrakem, kteří musí po celou dobu nosit brýle: odlesky se odrážejí na čočkách a zhoršují situaci.
Tipy pro ovladače:
Existuje několik možností pro objektivy, které snižují účinky rozptýlení ve tmě. Například žlutá skla a antireflexní vrstva pomáhají snížit odrazy, které mohou narušit noční perspektivu.
Je důležité si uvědomit, že žádná z možností nemůže poskytnout rozsah vidění, které oko přijímá ve dne.
Brýle mohou být také vylepšeny speciální vrstvou.
Nejčastěji pro jízdu v noci použijte brýle se žlutými brýlemi. Jantarové tóny jsou skvělé pro zachování čistoty obrazu i za zhoršených světelných podmínek:
Při použití žlutých čoček v noci si uvědomte, že snižují viditelnost tmavších částí silnice.
Brýle se žlutými čočkami
Antireflexní vrstva snižuje množství světla odraženého od čočky, čímž zlepšuje viditelnost. Může být aplikován na všechna skla. Má následující vlastnosti:
Anti-oslnění je ideální pro objektivy s velkými dioptriemi, které mají tendenci odrážet více světla.
Při pohledu na člověka v takových brýlích můžete vidět jeho oči.
Před použitím se poraďte s oftalmologem.
Spolu s antireflexní vrstvou doporučujeme použít ochranný nátěr proti poškrábání. Vzhledem k tomu, čipy a poškození zvyšují odlesky a mohou významně ovlivnit viditelnost silnice, nezanedbávejte tento pohled.
Předpokládá se, že jakékoli tmavé brýle jsou vhodné pro denní jízdu, ale tomu tak není. Můžete si vybrat správné body s ohledem na následující charakteristiky:
Sluneční brýle, které jsou speciálně určeny pro řidiče, pomáhají zlepšit kontrast a ostrost. Seznam nejznámějších výrobců brýlí zahrnuje SP Glasses, Autoenjoy, Cafa France, Matrix, Alice - 96. Ve společnosti Cafa France jsou všechny čočky vybaveny UV UV standardem, jsou odolné proti poškrábání a mají antireflexní vrstvu.
Za volantem je důležité zajistit jasnost periferního vidění a ochranu před sluncem. Nejoblíbenější nadrozměrné snímky snižují úhel pohledu, což může zpomalit reakci. Navzdory tomu, že neexistují žádné specifické parametry, je vhodné zvolit formulář, který vám umožní jasně vidět cestu ze všech stran. Dobrou volbou by byl model s velkými čočkami a tenkými rámečky, například letci.
Ovlivňuje stupeň vizuálního kontrastu a schopnost rozlišovat určité barvy. Správná volba závisí na tom, jak dobře vidí řidič dopravní značky a semafory a identifikuje možná nebezpečí. Nepoužívejte růžové, modré a zelené čočky, protože mohou narušit rozpoznávání červených odstínů. Výjimkou jsou sluneční brýle těchto barev, označené jako bezpečné pro řízení.
Nejlepší objektivy jsou šedé a hnědé (s polarizací), protože nenarušují viditelné barvy.
Hustota odstínů je hodnocena na stupnici od 0 (velmi lehká) do 4 (velmi tmavá) a je nejdůležitějším faktorem pro určení, kolik světla oko dostává. Například, dva podobné dvojice slunečních brýlí s šedými čočkami blokují jinou úroveň světla, pokud je rozdíl v tomto parametru.
Všechny výrobky musí být označeny hustotou. Tabulka ukazuje nejlepší využití pro každou třídu:
Černé brýle třídy 4 by se měly nosit v extrémně vzácných případech. Jízda ve slunečních brýlích s nesprávnou úrovní snižuje koncentraci nebo způsobuje ospalost, což zvyšuje riziko dopravních nehod.
Světla citlivá (fotochromní) skla, která mění hustotu odstínu v závislosti na stupni vystavení ultrafialovému záření, jsou mezi motoristy populární.
Při nákupu brýlí citlivých na světlo byste měli věnovat pozornost modelu společnosti Cafa France, která je speciálně navržena pro použití na zemi s ostrými kapkami v úrovni osvětlení.
Při výběru je třeba vzít v úvahu, že standardní fotochromní čočky nejsou příliš vhodné pro použití motoristy. Čelní sklo blokuje až 40% UV a zpožďuje rychlost, při které brýle mění barvu. Přenos světla je rušen a všechno kolem je příliš tmavé nebo světlé.
Tato volba je bezpečná pro jízdu a má vhodnou barevnou hustotu. Světlejší odstín ve spodní části objektivu umožňuje jasně vidět přístrojovou desku a chránit oči. Nejúčinnější, když je slunce vysoko na obloze.
Volba slunečních brýlí se speciálním povlakem pomůže zajistit vizuální jasnost a zlepšit jejich trvanlivost.
Polarizační čočky jsou dobrou volbou pro řidiče, kteří chtějí snížit odlesky od světlometů a odraženého světla z mokrých oblastí na silnici. Tyto brýle zaručují pohodlnou jízdu, snižují námahu očí a chrání před ultrafialovým zářením. Užitečné s mlhou, protože pomáhá zlepšit kontrast a detail.
Polarizační nátěr se liší od antireflexní. První blokuje odrazy z různých povrchů, čímž umožňuje méně světla, a proto je určen pro jízdu ve dne. Druhá nedává samo o sobě pohled. Více světla prochází a je efektivnější v noci.
Povlak odolný proti poškrábání pomáhá prodloužit životnost slunečních brýlí. Mělo by být použito, protože na poškozeném povrchu čočky je více oslnění.
http://moy-oftalmolog.com/vision-correction/types-glasses/ochki-voditelya.html